Online консултации - въпроси и отговори


zdravei te iskam da razbera kak da si is4esla mitoto i dds da se vkara stoka ot usa mola ispratete mi kak da si is4esla rashoda

Въпрос от niki на 30 януари 2005 г.

За да обмитите стока при внос е необходимо да заплатите всички митни сборове (мито, акциз, такси, ДДС). За да си направите изчислението, трябва да тарифирате своята стока, за да разберете какъв е размера на митото. Определената ставка на митото за съответната тарифна позиция умножавате по митническата стойност в лева (покупно-продажната стойност, увеличена със всички разходи по доставката на стоката у нас - транспорт, застраховки и т.н). Получената сума представлява размера на митото. За да изчислите дължимото ДДС трябва да съберете митническата стойност с определеното вече мито и да умножите по 20%. Освен това има и такса опаковка (начислява се върху разликата между бруто теглото на стоката и нето теглото), която е в различен размер, в зависимост от нейния вид (хартия, пластмаса, метал и т.н). Освен, че тя се заплаща ефективно, върху нея също се начислява ДДС.

ЗДРАВЕЙТЕ, ИНТЕРЕСУВА МЕ ПРИ ВНАС НЯ СТОКИ ПРИ КОИТО ИМА КВОТИ ЗА ВНОСР КОГА СЕ ПОДАВА СЪОБЩЕНИЕТО ЗАЯВКА И КАКВА Е ПРОЦЕДУРАТА. ДАЛИ СЕ ПОДАВА ЗАЕДНО С ДЕКЛАРАЦИЯТА ПРИ САЛИЯ ВНОС ИЛИ МОЖЕ ДА СЕ ПОДАДЕ ПРИ СКЛЮЧЕН ДОГОВОР

Въпрос от TERY на 29 януари 2005 г.

Във връзка с направеното от Вас запитване, можем да Ви насочим към съответната нормативна база, която указва реда и начина за процедиране при внос на стоки, за които има предвидени квоти, а именно - Наредба № 11 от 19 декември 2003 г. за управление на тарифните квоти(обн.,ДВ,бр.1 от 6 януари 2004 г.; изм. и доп.,бр.115 от 30 декември 2004 г.).
  Съгласно чл. 7 от същата Наредба, съобщението - заявка се подава след писмено искане на заинтересованото лице, подало ОМД за ползване на тарифна квота.
  Т.е. при самия внос, когато подавате ОМД и когато то вече е заведено под номер от БИМИСА, съответното митническо учреждение изпраща по факс в Централното митническо управление съобщение-заявка за последващо представяне на ОМД.
  Освен тарифен номер, описание на стоката, произход на стоката и др., съобщението-заявка трябва да съдържа номер и дата на ОМД-то.
  Така че, ако имате предвид да изпратите съобщение-заявка до Агенция "Митници" още при сключване на договор между Вас и контрагента Ви, това не е възможно.

ТРЯБВА ЛИ ДА СЕ ОБЕЗПЕЧАВАТ ТАКСИТЕ (ПРОДУКТОВА ТАКСА, ЕКОТАКСА ЗА ГУМИ И БАТЕРИИ) ОТ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 137/29061999 ПРИ ИКОНОМИЧЕСКИ РЕЖИМИ??????

Въпрос от ????? на 28 януари 2005 г.

В отговор на Вашия въпрос, продуктовата такса или екотаксата се обезпечават винаги, когато е предвидено обезпечаване на митни сборове в Закона за Митниците и ППЗМ, тъй като те са част от тях.

Юридическо лице сме и осигуряваме банкови гаранции на наши клиенти.При невърната банкова гаранция от транзитна операция,при която клиентът сам се представлява в митницата и не сме негови представители /съответно само осигуряваме наша банкова гаранция/,кой следва да е отговорното лице по транзитната операция?

Въпрос от ?? на 27 януари 2005 г.

Съгласно чл.193, ал.1 от Закона за Митниците, банковата гаранция се дава в писмена форма, като гарантът се задължава да заплати солидарно с длъжника обезпечения размер на митническото задължение, когато плащането стане изискуемо. Във Вашия случай, Вие сте отговорно лице по транзитната операция и сте задължен с банковата гаранция.

Здравейте, въпросът ми е следния: Наскоро получихме пратка от Италия (тръбопроводна арматура),която пристигна с DHL. Споразумението с италианската фирма беше да ни я изпратят като мостра,т.е. ние да не плащаме каквито и да е вносни мита и такси. Оказа се, че фактурната стойност, която са посочили е 50 EUR и ние не можем да я освободим като мостра и се налага да платим мито и ДДС. По принцип за внос на подобни стоки мито не се дължи но в/у фактурата няма т.нар. \"текст в/у фактура\" и предполагам че ще трябва да платим мито. Освен това никъде не са посочени транспортните разходи, които трябва да докажем по някакъв начин пред митницата, за да се изчислят митните сборове.При разговор с представител от италианската фирма ни казаха, че транспортните разходи, които са заплатили са в размер на 176 EUR, но тази сума никаде не е упомената, оказа се че в DHL България не разполагат с никакъв такъв документ. Интересува ме какво ще стане с тази пратка ако ние откажем да платим митата и таксите и решим да не я приемем?

Въпрос на 26 януари 2005 г.

Безмитен внос на стоки у нас се допуска само на база тяхната митническа стойност и обяснението, че те са мостри, не Ви спестява плащането на вносни митни сборове. Съгласно чл.667, ал.2 от ППЗМ като "стоки с незначителна стойност" се считат стоките, чиято собствена стойност не надвишава общо 45 евро или тяхната равностойност в друга валута за всяка отделна пратка. Отделно от това трябва да направим и уточнението, че под стойност за целите на митническото облагане се разбира сумата от фактурната стойност на стоката и всички разходи по доставката й до България (транспорт, застраховки и т.н). Това означава, че във Вашия случай митните сборове би трябвало да се изчислят на база 50+176=226 евро. Ако приемем, че тези транспортни разходи са поети от Вашите партньори в Италия, то тогава условията на доставка във фактурата трябва да са CPT, CIF, DDU или др., но включващи транспорт. Това означава, че те некоректно са Ви издали фактура за 50 евро, тъй като това е само стойността на арматурата, т.е. условията на доставка сe приемат за EXW. От друга страна, ако Вие не успеете да докажете документално стойността на транспорта (тези 176 евро), то тогава митницата приема най-високата тарифа за транспорт на същото количество стока от Италия до България по официалния ценораспис на DHL, който от DHL може да Ви бъде предоставен.
  Проблемът Ви с текста върху фактурата може да се разреши, ако партньорите Ви в Италия изпратят нова оригинална фактура с такъв текст, която да представите на наша митница.
  Сега конкретно на последният Ви въпрос. Съгласно Глава 20 от ЗМ и Глава 48 от ППЗМ Вие може да изоставите в полза на държавата Вашите стоки или да ги реекспортирате обратно за Италия. Първият вариант става след разрешение от страна на началника на съответното митническо учреждение, но най-вероятно ще Ви бъде отказано.

Имам следния въпрос: Може ли да се получи сертификат за произход ЕВРО.1 за стока, която напуска българска безмитна зона към ЕС при условие, че стоката е произведена в ЕС впоследствие е изнесена за САЩ, откъдето е изнесена за българската безмитна зона.Необходимо ли е стоката да претърпи някаква промяна за да получи ЕВРО.1, ако това въобще е възможно. Ето и пример: Компютри, произведени в ЕС са изнесени за САЩ и впоследствие обратно внесени в БГ безмитна зона с цел износ за ЕС.При този обратен внос неоходимо ли е да претърпи стоката някакава промяна за да получи ЕВРО.1(например промяна на захранването поради разлика в стандартите (110/220 Вт) или това не е необходимо условие?

Въпрос от Zornitza Vladimirova на 25 януари 2005 г.

Според мен няма правни основания за издаването на сертификат EUR.1 у нас. В случая трябва да се провери спазени ли са изискванията на Член 13, т.1 от Протокол 4, а именно "...Преференциалното третиране, предвидено в това споразумение, се прилага само за продукти, изпълняващи изискванията на този протокол, които са транспортирани директно между Общността и България или през териториите на другите страни, посочени в чл. 3 и 4.". Допуска се това изискване за не бъде спазено напълно, но за целта стоките трябва да остават под контрола на митническите органи в страната на транзита или складирането (в случая САЩ) и не трябва да претърпяват операции, различни от разтоварване, обратно натоварване или всякакви операции, целящи да ги запазят в добро състояние.
  Когато компютрите са изнесени за САЩ за тях не е издаден сертификат EUR.1, тъй като между ЕС и САЩ няма споразумение за преференциална търговия. В българсаката безмитна зона те също влизат без такъв сертификат, тъй като САЩ не могат да издават такъв документ. Това означава, че Вие не може да докажете европейския произход на тези компютри документално и да използвате това доказателство за издаване на сертификат EUR.1 при реекспорта от зоната.
  Що се отнася до подмяната на захранващите устройства, то трябва да имате предвид, че това не се счита за достатъчна преработка или преработка. Най-малкото в случая няма промяна в тарифната позиция, а се извършва подмяна на едно и също устройство с различни характеристики.

Здравейте. Интересува ме следното - искам да изпратя в Германия рекламни каталози за безплатно разпространение на панаир. Какви документи са ми необходими за пресанасяне на товара през граница. Благодаря

Въпрос от Tzanova на 24 януари 2005 г.

Отговорът на поставения от Вас въпрос зависи преди всичко от количеството и цената на каталозите, както и от вида транспорт, който ще използвате. Като цяло митническите формалности при износ у нас са максимално опростени. Ако количеството е малко и използвате куриер (DHL, FedEXи т.н.), то това което е необходимо да направите е само да посочите адрес и получател в Германия. В зависимост от характера на сделката към пратката трябва да приложите търговска фактура INVOICE) или проформа такава, ако няма да има плащане за каталозите. Ако обаче използвате сухопътен транспорт, то тогава освен фактура ще трябва да оформите товарителница (CMR. За да извършите износната операция и при двата варианта ще Вие е необходима митническа декларация за износ ((ЕАД).
  Това което трябва да проучите обаче по-детайлно е как стой въпроса с освобождаването на пратката Ви в Германия и евентуалното заплащане на митни сборове там. Това, че каталозите са с рекламна цел не винаги е предпоставка за безмитното им допускане в дадена държава.

zdraveite, nalaga mi se da napravja vnos na stoki pod rejim aktivno usuvurshenstavne. Bihte li mi kazali kakvi dokumenti she mi budat neobhodimi za men, otdelno i za izprashacha na pratkata?

Въпрос от Daniel на 23 януари 2005 г.

Режим
  активно усъвършенстване
по своя характер е временен режим и това предопределя някои особености при неговото допускане. Основно изискване при временните режими по вноса е стоките да остават собственост на чуждестранното лице контрагент през целия период на престоя им у нас. Това се удостоверява преди всичко със сключения договор за обработка или преработка на внасяните материали или стоки. От друа страна стоките трябва да са придружени с ПРОФОРМА ФАКТУРА, тъй като Вие реално няма да заплащате тяхната стойност и няма да има прехвърляне на собственост. Тази фактура следва да бъде издадена от Вашия партньор в чужбина на Ваше име и в нея трябва да фигурират внасяните стоки със тяхната стойност.
  Отделно от тези документи на Вас ще Ви е необходима и транспортна товарителница, в зависимост от използвания вид транспорт.

Здравейте, Обръщам се към вас защото няма от къде другаде да взема нужната ми информация и ще ви бъда много благодарен ако ме информирате - Интересувам се ако тръгна за дадена страна (Швейцария) да прочета тя в Шенген ли е ,каква валута използва към момента,мога ли да излизам и влизам без виза (като турист),мога ли да стоя там 90 дни ,трябва ли да имам пари и колко да покажа на тяхната граница и още такива подобни въпроси които интересуват човек когато реши да отиде зад граница,важни са а няма от къде да се информирам.Благодаря ви предварително,надявам се да ме информирате за този така важен за мен въпрос.Всичко добро

Въпрос от georgi на 23 януари 2005 г.

Като цяло така зададеният от Вас въпрос не е от компетенцията на митницата като институция. Тя има за цел да осъществява контрол върху вноса, износа и транзитното преминаване на стоки през страната ни. Описаните от Вас проблеми са по-скоро от компетенцията на Гранична полиция и Министерство на външните работи.
  Все пак може да откриете полезна за Вас информация в нашия сайт
  тук
.

Zdraveite, predi vreme biah zadal vapros za mitoto na ATV (all terrain vehicle). Imam nov vapros zasiagasht mitoto. Razbrah ,che v mitnicata go preravniavat, ili po skoro definirat (ATV-to), kato gorski traktor. Poglednah tablicata poblicuvana v sait i otkrih, che popada v glava #87 s kod KH # 8701 .Toest, kalkulatora v saita, veche ne mi pomaga za presmiatane na mitata, zashtoto kolite popadad pod # 8703, a ATV-to e \"traktor\" #8701. Otnovo, HELP ! V tablicata, v koiato namerih koda ima cifri v kolona Konvencionalni mita, Avtonomni mita i dopalnitelni merni edinici. Bihte li mi pomognali v deshifriraneto na cifrite? Ima li formula ili kakulator kato tozi za avtmobilite, s koito moga da presmiatam mitata predvaritelno za moite \"traktori\" ? Blagodaria Vi predvaritelno. Pozdrav

Въпрос от Atanas на 22 януари 2005 г.

За съжаление все още не съществува онлайн калкулатор за изчисляване митните сборове при внос на стоки, тъй като "тракторите" при така стеклите се обстоятелства се третират именно като такива. Какво точно имам предвид: митните сборове при внос (мито, акциз, такси и ДДС) на стоки се начисляват на база тяхната митническа стойност (фактурната или покуно-продажната стойност, увеличена с всички разходи по доставката - транспорт, застраховка и т.н.). Ако предположим, че Вашите "трактори" попадат в действителност в тарифна позиция 8701, то ставките на митата за внос от Канада са посочени в колона "Автономни мита". Начина за изчисляването на дължимите митни сборове е следния:
  Върху определената в лева митническа стойност начислявате съответната ставка на предвиденото за този тарифен номер мито Към така получената сума на митото прибавете митническата стойност и начислете 20% ДДС. Това, което дължите общо е сбора от митото и ДДС-то.



Задайте Вашия въпрос тук...

Уточнение - отговорите на въпросите са изтъкани от практиката и закона, но винаги окончателното мнение е само на митницата или институцията, която ще извършва процедурата.


Всички материали са собственост на Info.Mitnica.com
Препубликуването им без знанието и съгласието на авторите е забранено!