По принцип няма значение кой от двата начина ще използвате, но трябва да имате предвид, че варинат с Карнет TIR е по-удобен и е с по-малко формалности при осъществяването на превозните операции. Ако се спрете на другия вариант ще трябва сами да обезпечите на входно митническо учреждение у нас митните сборове и държавните вземания за превозваните стоки. Бихте могли да използвате и услугите на някоя митническа агенция на входящото ГКПП и тя да поеме гаранцията от Ваше име, но ще трябва да заплатите за услугата, като стойността й е около 1% от цялата обезпечена сума.
  Тъй като ще превозвате стоки на физическо лице, няма да Ви е необходима фактура, а само подробен опис, направен лично от собственика на стоките. Желателно освен бройките да посочи и примерна стойност за всяка стока. Освен това ще Ви е необходима и съответната товарителница CMR, тъй като превоза ще е по шосе.

Това, което следва да направите се нарича реекспорт. Задейства се митническа декларация, с която отивате на граница, тъй като в този случай смяната на собствеността може да стане само извън митническата територия на страната. Там се оформя нов договор за покупко-продажба и автомобила повтороно се въвежда у нас, но вече на името на новия собственик. Трябва да имате предвид обаче, че придвижването на автомобила до граница и обратно става под режим транзит, т.е. трябва да се обезпечет евентуалните митни сборове за него на 100%. Това може да направите и сама, но може да се възползвате от услугите на някоя митническа агенция, която посредством банкова гаранция да обезпечи евентуалното вземане на митницата ако Вие не осъществите транзитната операция.

Вариантите Ви са няколко: на първо място бихте могъл да напишете едно уведомително писмо до началника на митническото учреждение, с действията на чийто митнически служител не сте съгласен, като освен до него писмото бъде адресирано и до началника на съответната регионална митническа дирекция (РМД).
  Сигнал може да подадете и директно в Агенция "Митници" гр. София на следните телефони:
  02/9859 42 90
  02/9859 42 92

Това, за което питате представлява поемане на гаранция при транзита до вътрешна митница, като тя може да бъде учредена по два начина:
  - титуляра по режима сам да внесе пълните митни сборове и държавни вземания, които след това ще му бъдат възстановени /във Вашия случай частично, ако надвишавате лимита от 900 долара за мито и ДДС/;
  - чрез банкова гаранция, която да поеме цялата сума, подлежаща на обезпечаване. Такива услуги се предоставят от митническите агенции на всяко ГКПП, като цената е от порядъка на 50 лв. до 100 лв. на автомобил.
  Това, че автомобила влиза на името на инвалид не Ви освобождава от обезпечение при транзита, тъй като самото обмитяване с облекчение става на вътрешна митница по местоживеене на инвалида и там става преценката дали има основания за подобно облекчение.

Да, общо взето такава е процедурата за износ на автомобил, тъй като митническа декларация за износ се подава от собственика по регистрационен талон и въз основа на нея КАТ снемат от отчет у нас посочения автомобил. Ако трябваше физическите лица чуждестранни граждани да декларират износа, то трябва първо да направите прехвърляне собствеността на тяхно име нотариално и в КАТ да получат нов регистрационен талон. Тогава вече можеше те да осъществят цялата процедура, но при първия вариант те са само превозвачи на стоката (в случая автомобил), който вече ще бъде регистриран и воден на отчет в друга държава.

Няма проблем да изнесете част от внесенета с квота стока. Квотата по принцип означава, че определено количество стока се допуска у нас с по-ниска ставка на митото и тя се определя от министерски съвет, а не се отпуска от вън. Когато оформяте износа обаче трябва да преподтвърдите гръцкия произход на стоката като приложите фактурата, с която сте закупили стоката и копие от вносната митническа декларация. Тъй като Албания не прилага преференциални условия за търговия с гръцки стоки, не бихте могли да заверите сертификат EUR.1 или текст върху износната фактура.

По отношение на първия Ви въпрос трябва да имате предвид, че смяна на собственост става задължително в склад под митнически надзор или в свободна зона, така че в случая задължително трябва да използвате режим митническо складиране. След това издавате INVOICE на името на фирмата, на която искате да продадете стоката и тя в качеството си на собственик може да иска транзитирането и до определено митническо учреждение с цел обмитяване.
  Що се касае до промените в Наредба 11 от началото на тази година, трябва да имате предвид, че повечето митнически учреждения приеха практиката те да се спазват само когато става дума за акцизни или т.нар. рискови стоки. Препоръчвам Ви да се допитате до началника на съответното митническо учреждение и да стигнете до решение на въпроса. Ако успеете в кл.31 на ЕАД да опишете стоката по вид и количество не би трябвало да имате проблеми на митница, тъй като в крайна сметка тези промени в Наредба 11 пречат и на тяхната работа.

Отговора на въпроса Ви е положителен. Въпреки, че стоките са върнати по повод рекламация, плащането на митните сборове е задължително ако те ще останат трайно у нас, тъй като те не са със статут на местни. Това показва направлението под което сте ги оформили при износа им, а именно реекспорт (код 31). Ако ставаше дума за износ (код 10), съгласно чл.183, ал.1 от Закона за митниците, местни стоки, изнесени извън митническата територия на Република България, ако бъдат отново въведени в нея за внос в срок от три години, се освобождават от вносни митни сборове по искане на заинтересуваното лице. Освобождаването се разрешава само, ако реимпортираните стоки са в същото състояние, в което са изнесени.
  Има и още един вариант, който може да използвате ако стоките ще бъдат само ремонтирани у нас и след това отново реекспортирани. Тогава трябва да учредите режим активно усъвършенстване за тях.

Това, за което говорите Вие се нарича издаване на сертификат EUR.1 впоследствие. Процедурата най-общо казано е следната:
  - прави се запитване до завода производител, в което трябва да се подтвърди европейския произход на автомобила
  - изпращат се до митницата в страната на износа копия на чуждестранния регистрационен талон, договора или фактурата за покупко-продажба и българската транзитна митническа декларация
  - заверява се сертификат EUR.1 впоследствие и се изпраща обратно в оригинал до България
  Моя съвет е да се обърнете към митническа агенция, предлагаща подобен род услуги, за да сте сигурен че процедурите ще бъдат спазени.

Разбира се, че е възможно да освободите стоката вместо Вашия познат или дори баба Ви. Необходимо е да имате нотариално заверено пълномощно от нея към Вас, тъй като тя е собственик на автомобила, а не този който го е доставил до България. За да отговаря на изискванията на митническите органи, в пълномощното трябва изрично да е посочено, че тя Ви оправомощава да я представлявате пред митница по съответната процедура /в случая внос на автомобил/. Ако обмитяването ще се извърши в София, поради многото злоупотреби, най-вероятно ще изискат и физическото присъствие на лицето-получател по митническата декларация /баба Ви/, докато в провинцията някъде е достатъчно и само пълномощното.