Когато става дума за внос с облекчения, съгласно нормативната уредба, не следва да се заплащат вносни митни сборове (мита, такси, акцизи и данъци). Освобождаването от ДДС става въз основа на чл.59 от ЗДДС. Митническата стойност, върху която се начисляват тези сборове, представлява кумулативна сума, която включва в себе си всички разходи по стоката до входен граничен пункт у нас. Това означава, че ако във фактурната стойност не е включен транспорт, то тя следва да се увеличи с разходите по него и по тази начин да се определи митническата стойност.
  Ако така формираната митническа стойност или размера на изчислените върху нея митни сборове, попадат в условията за разрешаването на безмитен внос, то не би следвало да заплащате нищо повече. Ако обаче надвишите по някои от горните критерии, условията за допускане безмитно, тогава дължимите митни сборове се заплащат ефективно.

Имайте предвид, че при внос на подобна стока от САЩ на заплащане подлежат и мито (в размер 22,5% от митническата стойност) и ДДС. Ако в действителност велосипедът струва 1500 долара, то към тази сума следва да прибавите и разходите за транспорт до България. По този начин ще се формира митническата стойност, върху която следва да начислите горепосочените проценти.

Пълното или частичното освобождаване от мита, както Вие се изразявате, не е нищо друго освен прилагане мерките на търговската политика на страната ни спрямо други страни или територии. Към днешна дата България предоставя различни преференци на редица държави. Ако искате в детайли да разберете, към коя държава ние имаме "специално" отношение в търговията, можете да се запознаете по-подбробно с разпоредбите на ПМС 289/20.12.2001 за приемане на Комбинираната номенклатура и въвеждане на Интегрираната митническа тарифа на Република България и последващите му изменения.
  В най-общи линии България предоставя тарифни преференции на следните основни страни или групи страни:
  1. Страните членки на ЕС
  2. Страните членки на ЕАСТ
  3. Страните членки на ЦЕФТА
  4. Страни, с които Република България има сключени споразумения за свободна търговия - Република Турция (в митнически съюз с ЕС), Република Македония, Естония, Държава Израел, Литва, Латвия, Република Албания.
  Що се отнася до това как се прилагат тези преференции в практика - стоки, произхождащи от тези страни, при внос у нас, се обмитяват по преференциални ставки на митото.

Понастоящем не ни е известно да се провеждат изобщо такива курсове. Вие бихте могли обаче да придобиете добри познания в областта на митническия контрол, ако запишете единствената известна ни към момента магистърска програма "Валутен и митнически контрол" към СА "Д.А.Ценов" - гр. Свищов. Обучението е дистанционно, което Ви дава възможност да се обучавате докато работите.

На първо място трябва да имате предвид, че нямате право да искате обмитяване на автомобил над 100 к.с. с облекчения. Съгласно чл.4, ал.1 от ПМС2/1993 г. с облекчения могат да се внасят единствено автомобили с обем на двигателя до 1800 куб. см и с мощност до 100 конски сили по DIN.
  Препоръчвам Ви да се запознаете по-обстойно с разпоредбите на този нормативен акт.
  Ако желаете да разберете, какви митни сборове се дължат за внос на употребявани автомобили у нас, можете да използвате нашия
  Online митнически калкулатор.

За съжаление поставения от Вас въпрос не е от компетенцията на митницата като институция. Митниците контролират вноса, износа и транзитното преминаване на СТОКИ през българската граница. На ГКПП има няколко вида контролни служби (гранична полиция, ветеринарен контрол, фитосанитарен контрол и т.н.), но само една е "Митница" и не е редно те да се отъждествяват. Всяка една от тях осъществява контрол съгласно компетенциите си.
  Въпроса Ви е от компетенцията на Министерството на транспорта, тъй като именно то определя таксите за преминаване по републиканската пътна мрежа, както и по "Дунав мост" в случая.

Редно е да манифестирате на името на получателя по фактура, тъй като той ще трябва да даде допустимо митническо направление за собствените си стоки. Собствеността върху тях се доказва именно с издадения в чужбина INVOICE. Честа практика на много чуждестранни спедиции, при групажи например, е издаването на CMR на името на една фирма-спедитор (получател) у нас. За да може обаче българската фирма спедитор да издаде цесии на действителните получатели, тя трябва да манифестира по фактури а не по товарителница.

Конкретна и подробна информация по Въпроса Ви ще намерите тук.

Съгласно Закона за митниците, Правилника за неговото прилагане и Закона за ДДС при внос на стоки се дължат т.нар. митни сборове. Те представляват кумулативна сума, т.е. изчисляват се с натрупване, като последователността е следната:
  1. Мито (в % от фактурната стойност)
  2. Такси (в съответния размер, ако има предвидени такива за стоката)
  3. Акциз (в съответния размер, ако има предвиден такъв за стоката)
  4. ДДС (20% от фактурна стойност + стойностите по т.1,2 и 3)
  Общия сбор на дължимите митни сборове е сумата от сбора на т.1,2,3 и 4.

От това по какъв начин ще ги внесете зависи и начинът за обмитяването им. Ако сте живели в UK повече от 12 месеца и тези вещи са били ваши през последните 6 месеца, то Вие имате право и на безмитен внос. Но при положение че желаете и декларирате че се премествате на постоянно пребиваване в РБългария.
  Ако просто щe ги внасяте, то те попадат с следните тарифни позиции:
  1.Система за домашно кино-900711000 - 8,4% мито;
  2.Надуваеми лодки - 2,7% мито;
  3.Извънбордови двигател - 6,2% мито.
  Обмитяването става като се изчисли митническа стойност и от нея се изчислят мито и ДДС. Митническата стойност е цената на закупуване на стоките плюс цената на транспорта им от UK до РБългария.