При внос на подобна стока от USA, ще трябва да заплатите мито в размер на 22.5% от митническата стойност /фактурната стойност, увеличена с всички направени разходи по доставката/ и ДДС в размер на 20% от митническата стойност с прибавеното към нея мито. Велосипедите попадат под тарифен номер 8712 00 300 от митническата тарифа на Р България. Това, което ще Ви е необходимо е фактура за закупената стока от САЩ за да докажете стойността му пред нашата митница, както и товарителница, съобразно вида използван транспорт.

Вие не бихте могли да се възползвате от преференциите, свързани с произхода на стоките, тъй като Украйна (в качеството си на държава по износа) не може да завери сертификат EUR.1. Въпреки, че токите в действителност са с произход ЕС, то сделката за покупко-продажбата им не е между ЕС и България, а между Украйна и България. За съжаление все още нямаме споразумение за преференциална търговия с Украйна. За да се издаде EUR.1 във Вашия случай е необходимо да има тристранно споразумение между трите страни за преференциална търговия, при което размера на митото да се редуцира.
  Като цяло необходимите документи за осъществяване на вноса у нас са фактура за стоката, фактура за транспорт, както и съответните транспортни документи - TIR, CMR и т.н.

Да, съпруга се явява пряк наследник и може правата върху автомобила да бъдат прехвърлени от баба Ви на него, стига разбира се да не е упоменато друго например в завещание. Трябва да имате предвид обаче, че с прехвърлянето, 3 годишния срок в който колата е под митнически надзор не се прекратява, а се продължава, но вече на името на наследника (т.е. на дядо Ви).

Донякъде отказа на митническите инспектори от Столична митница може би е продиктуван от факта, че условията на доставка FOB се използват предимно при превози по вода (FOB - франко борд на кораб в уговорено пристанище за натоварване). И при FOB и при FCA всички разходи, свързани с превоза на стоките са за сметка на купувача, а разходите по освобождаването на стоките за износ за сметка на продавача, така че и според мен по-правилно е да посочите именно FCA SOFIA като условия на доставка.

Щом ще извършвате някакви интервенции върху стоките, то допустимият режим е активно усъвършенстване. Обезпечението съгласно чл.334 буква Ж т.2 от ППЗМ е 10% от митните сборове, като този депозит ще Ви бъде възстановен след като реекспортирате поставените под режим стоки. В общи линии няма нужда да доказвате, че тези стоки са Ваше производство, но бихте могли да представите гаранционна карта или договор с включена такава клауза. Тове би Ви улеснило при разрешаването на режима.
  Не може да учредите режим временен внос, тъй като стоките в следствие на ремонта ще променят в някаква степен своя характер и стойност.

Мотоциклетите, позобно на автомобилите са с двигател, т.е. бихме могли да ги поставим под един общ знаменател, а именно "моторни превозни средства". Съгласно Постановление No 137/1999 г. за приемане на Тарифа за таксите за продукти, след употребата на които се образуват масово разпространени отпадъци, продуктовата такса за МПС е 80 лв. Тя не се заплаща единствено за МПС-та от:
  1. от категории L2 и L4 по смисъла на чл.149, т.1б, 1г и 1д от Закона за движението по пътищата;
  2. със специално предназначение по смисъла на приложение No 1, част А, т.5 от Наредба No 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ,бр.59 от 2003 г.).

Договора за покупко продажба може да сключите и на немски език. Освен него за да обмитите автомобила у нас ще Ви е необходим и оригиналния немски талон. Тук изниква въпроса как колата ще бъде снета от отчет в Германия и как ще бъдат върнати оригиналните й номера. Преди да пристъпите към смяната на собствеността, потърсете отговор на тези въпроси.
  Когато преминете границата ни с автомобила ще Ви бъде задействана митническа декларация за транзит до митническото учреждение, в чийто район е постоянното Ви местопребиваване у нас. Вие трябва в срок от 5 дни да се явите в него, да представите горепосочените документи и да заплатите дължимите митни сборове за автомобила. Тъй като Вие в момента се намирате в Косово, а автомобила първоначално не е изнесен от Германия с цел покупко-продажба и ако той е с европейски произход, то няма как да си набавите сертификат EUR.1 за него. Това напрактика означава, че ще трябва да заплатите и мито в рамер на 11.5% от митническата му стойност. Естествено имате вариант да си набавите сертификата впоследствие, но той е свързан с допълнителен разход на време и средства.

Единственото нещо, което ще Ви е необходимо за да минете безпроблемно българска митница е ветеринарен паспорт или сертификат от властите в Гърция. Такъв впрочем би трябвало да получите заедно с паспорта на кучето. Няма да заплащате никакви митни сборове, но е хубаво да притежавате документ за собственост (например паспорта).

На първо място бих искал да направя уточнението, че информацията Ви относно фактурите в Канада е не вярна. Фактурата, като основен разчетен документ в международната търговия съществува и там. Що се отнася конкретно до питането Ви, трябва да имате предвид, че фактури никъде по света не могат да бъдат издавани от физически лица. Ако закупите стока от www.ebay.com, то Вие сте в правото си да изисквате фактура за покупката и те не би трябвало да Ви откажат. Ръкописно написан договор за покупко-продажба би Ви свършил работа само ако и продавача и купувача са физически лица. Тогава трябва да имате предвид, че митницата има право да оспори стойността, посочена в него и да определи друга стойност, върху която да се начислят дължимите митни сборове при вноса.

Няма ограничения в размера на валутата, която може едно чуждестранно физическо лице да въвежда на територията на страната, стига то надлежно да описало вида и стойнстта й във валутна митническа декларация. Има изисквания, които обаче трябва да бъдат спазени при излизането му от България, а именно, че не може да изнася повече отколкото е внесло и ако има разлика отгоре, то лицето трябва да докаже произхода на средствата.