Търговските пречки в Черноморския регион са във фокуса на 45-ата среща на BSEC-URTA

• 19 май 2025 г.
• 621 разглеждания
• Източник: IRU

Забавянията на границите, дигитализацията на разрешителните и пречките при издаването на визи доминираха в дискусиите на Общото събрание на BSEC-URTA миналата седмица, докато регионалните лидери се занимаваха със спешни заплахи за автомобилния транспорт и търговията в Черноморския регион.
  
   Генералният секретар на IRU Умберто де Прето очерта ключови мерки за подобряване на транспорта и транзита в Черноморския регион на 45-тото Общо събрание на BSEC-URTA миналата седмица в Кишинев, Молдова.
  
   Дългите времена на чакане на ключови гранично-пропускателни пунктове остават тежки. Те задушават веригите за доставки и източват ресурсите на индустрията. Между 2020 и 2024 г. таксите за дезинфекция на турските и българските граници надхвърлиха 64 милиона евро – неустойчива и неоправдана тежест.
  
   За да облекчи тези тежести, IRU настоява за по-широко приемане на практически инструменти като TIR-EPD Green Lanes, които вече функционират в Румъния и Молдова, както и на много граници в Централна Азия. TIR-EPD Green Lanes ускоряват преминаването на границите и намаляват разходите, причинени от дългите времена на чакане. Те също така спомагат за намаляване на въглеродните емисии. Доказано е, че системата TIR намалява емисиите на CO2 с 90% на границите в Саудитска Арабия.
  
   Умберто де Прето отбеляза допълнително, че TIR-EPD Green Lanes трябва да бъде последван от по-бързо внедряване на eTIR, насърчавайки митническите органи да интегрират напълно системата или да приемат рационализираното национално приложение eTIR. Тази дигитална промяна ще повиши прозрачността и ще повиши ефективността на всеки етап от транспорта.
  
   Дигитализацията е от основно значение за оптимизиране на търговията и транзита в региона. Турция напредва с проект за електронни разрешителни в партньорство с Азербайджан и Узбекистан. Други държави-членки на BSEC-URTA се насърчават да последват примера и да разширят инициативата.
  
   Освен това, разширяването на системата за разрешителни на BSEC, за да включи България, Гърция и Азербайджан, се разглежда като жизненоважно за развитието на регионалната търговия.