Архив новини

Въглероден налог върху вноса

849 разглеждания от 12 март 2021 г.

    Европейската индустрия изисква подкрепа, за да се противопостави на конкурентния натиск от страни, в които компаниите не са длъжни да спазват стриктни правила относно емисиите на парникови газове. За да постави всички при равни условия и да съхрани работните места в ЕС, Парламентът иска справедливо облагане на вноса.
   
    Докладчикът на ЕП Яник Жадо (Зелени/ЕСА, Франция) заяви: „Трябва да защитим ЕС от „климатичен дъмпинг“ и в същото време да се уверим, че нашите компании дават своя принос в борбата с промените в климата“.
   
    Климатичните амбиции на ЕС и въглеродният налог
    С Европейския зелен пакт ЕС е поел ангажимент да намали емисиите си на парникови газове и да постигне климатична неутралност до 2050 г. Тези намерения могат да бъде подкопани от други страни с по-малки амбиции. Вносът на продукти от такива страни поставя в затруднение европейски производители, тъй като те имат по-големи разходи за съобразяване с политиката на ЕС за климата.
   
    За да се изравнят условията, Парламентът подкрепя въвеждането на налог, който да повиши цените на вносните стоки до еквивалентните продукти в ЕС. Депутатите ще гласуват в началото на март препоръките си за налога, наричан механизъм за корекция за въглеродните емисии на границата.
   
    Налогът намалява стимулите за преместването на замърсяващи производства от Европа в други страни, които нямат толкова високи изисквания за емисиите на парникови газове. Такава практика, наричана „изместване на въглеродните емисии“, не допринася за опазването на планетата, тъй като прехвърля проблема някъде другаде, но пък лишава ЕС от работни места.
   
    Съществуващи мерки в ЕС
    Корекцията на цените на вноса би била важно допълнение към съществуващата система за търговия с разрешителни за производството на емисии. Схемата налага задължение на електроцентрали и производствени предприятия да разполагат с разрешителни за всеки тон въглероден диоксид, който те емитират.
   
    Цената на разрешителните се определя на пазара и зависи от търсенето и предлагането. Икономическите кризи намаляват търсенето и водят до по-ниски цени, които не стимулират компаниите да инвестират в по-чисти технологии.
   
    За да потърси решение, ЕС планира да реформира схемата за търговия с емисии.
   
    Какво предлага Парламентът
    Механизмът за корекция за въглеродните емисии ще бъде съобразен с правилата на Световната търговска организация и ще насърчава декарбонизацията на промишленото производство в ЕС и извън него. Той ще бъде един от елементите на промишлената стратегия на ЕС.
   
    До 2023 г. механизмът би следвало да обхваща енергоемките сектори в ЕС, които отговарят за 94% от емисиите на ЕС от промишлеността.
   
    Депутатите подчертават, че налогът трябва да бъде въведен, за да бъдат постигнати климатичните цели на ЕС и честни условия на конкуренция, а не за да се защитават губещи отрасли.
   
    Приходите от налога следва да бъдат заделени като нов източник на ресурси в бюджета на ЕС.
   
    Очаква се Европейската комисия да направи законодателно предложение за новия механизъм през второто тримесечие на 2021 г.

Коментари

Момчил
2021-03-12 17:06:44
  Green deal в действие :)
 Вашият коментар 

anti robot anti robot anti robot anti robot

   Всички полета са задължителни!





Последни новини

12 юли 2021 г. - Доброто обучение по митнически контрол е все по-необходимо, въпросът е къде и как
07 юли 2021 г. - На 7 юли Българската митническа администрация отбелязва професионалния си празник
03 юли 2021 г. - Търговията ни с Канада отбелязва стабилен ръст през последните години
01 юли 2021 г. - От днес нови ДДС правила в Европейския съюз за внос на пратки до 150 евро
29 юни 2021 г. - Вносители на автомобили лъжат за повреди заради ДДС и мито
26 юни 2021 г. - Четириноги митнически служители ще откриват наркотици
24 юни 2021 г. - ЕС предлага модернизиране на Световната митническа организация
24 юни 2021 г. - Нов инструмент за съвременно и надеждно оборудване за митнически контрол
24 юни 2021 г. - Непосилни условия за българските производители при прилагането на Закона за акцизите и данъчните складове и наложените акцизи при търговия с енергийни продукти с двойно предназначение
23 юни 2021 г. - Приет е новият Устройствен правилник на Агенция „Митници“
11 юни 2021 г. - Въвеждане в експлоатация на актуализирана МИСВ във връзка с новия ДДС пакет за електронна търговия на 01.07.2021 г.
03 юни 2021 г. - Нов началник на митнически пункт Капитан Андреево
02 юни 2021 г. - От 3 юни 2021 г. влизат в сила ревизираните правила при пренос на парични средства
25 май 2021 г. - Намаляват броя на хората, работещи в митниците
22 май 2021 г. - Служителите на Агенция “Митници” ще се откажат от банковата си тайна
21 май 2021 г. - НАП и Агенция „Митници“ представят приоритетите си
20 май 2021 г. - Стефан Марашев отново митнически шеф в Свиленград
19 май 2021 г. - Трима нови заместник-директори в Агенция "Митници"
14 май 2021 г. - Павел Тонев е новият директор на Агенция Митници
14 май 2021 г. - Възстановяват на работа уволнения шеф на пловдивската митница
14 май 2021 г. - Износът за ЕС се увеличава, за останалите страни спада
28 април 2021 г. - Обществена консултация на Европейската комисия относно Митническия кодекс на Съюза
28 април 2021 г. - Европейският парламент официално одобри Споразумението за търговия и сътрудничество между ЕС и Обединеното кралство
26 април 2021 г. - Световната митническа организация обяви датите на 16-та годишна конференция WCO PICARD
19 април 2021 г. - Вносът на ЕС от Великобритания е намалял почти двойно в първите 2 месеца на годината

Общо 6637 записа в 266 страници:
« предходна  1  2  3  4  5  6  7  8  9 ...  следваща »

Разпечатай 




[Назад] [Начало] [Горе]

Всички материали са собственост на Info.Mitnica.com
Публикуването им без знанието и съгласието на авторите е забранено!