Брюксел изготвя план за товарните превози по шосе

  • 24 март 2020 г.
  • 1746 разглеждания

Европейската комисия издаде вчера нови насоки за управлението на границите, за да продължи движението на товари през ЕС в условията на епидемия.
  
   Държавите са приканени да определят незабавно всички съответни вътрешни гранични пунктове в трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) като "зелена лента". Тези ленти по границите трябва да бъдат отворени за всички товарни превозни средства, независимо какви стоки носят. Преминаването на границата, включително всякакви проверки, не трябва да отнема повече от 15 минути, се посочва в съобщението на ЕК.
  
   Процедурите на границите със зелена лента трябва да бъдат сведени до минимум и да бъдат опростени само до изрично необходимото. Проверките трябва да се извършват, без шофьорите да трябва да напускат превозните средства. Водачите трябва да преминават само минимални проверки. От водачите на товарни превозни средства не трябва да се искат други документи освен документите за самоличност и свидетелствата за правоуправление, а при необходимост - и писмо от работодателя. Трябва да се приеме електронното подаване/показване на документи, призовава комисията.
  
   Спрямо нито едно товарно превозно средство или водач не трябва да бъде прилагана дискриминация, независимо от произхода и местоназначението, гражданството на водача или държавата на регистрация на превозното средство. Държавите са призовани временно да преустановят всички ограничения за достъп по националните пътища като забрани през почивните дни или нощем.
  
   Комисията насърчава държавите да обособят коридори за безопасно преминаване на водачи на частни превозни средства и техните пътници като здравни и транспортни работници, както и на граждани на ЕС, които се връщат у дома, независимо от тяхното гражданство, като им се дава възможност да преминават с предимство през държавите от мрежата TEN-T. Държавите в ЕС трябва да разполагат с поне едно летище, отворено за полети за репатриране.
  
   ЕК препоръчва на държавите да осигурят свободното движение на всички работници от международните превози. Трябва да бъдат отменени правила като ограничения за пътуване и задължителна карантина на транспортните работници, които не проявяват симптоми на заболяването, предлага комисията.
  
   Държавите членки не следва да изискват от транспортните работници да притежават медицинско удостоверение, доказващо, че са здрави.
  
   Международно признатите професионални сертификати трябва да бъдат годно доказателство, че работникът е нает в международните превози. При липса на такива сертификати трябва да се приеме писмо, подписано от работодателя, предлага комисията.
  
   Източник: Дневник.bg

Оставете коментар

 

anti robot anti robot anti robot anti robot

Всички новини

Търговските пречки в Черноморския регион са във фокуса на 45-ата среща на BSEC-URTA
ЕС иска по-добро търговско споразумение със САЩ, отколкото Китай и Великобритания
Митниците ще обработват по 200 000 декларации за пратки с ниска стойност дневно до средата на 2027 г.
Нов подход към ДДС за внос от електронна търговия
Търговският дефицит на България с ръст от над 80% за година
Комисията започва съдебни действия срещу шест държави членки заради забавяния в митническите си процедури
Агенция „Митници“ получи подкрепа от делегатите на Регион „Европа“ за място в Политическата комисия на СМО
САЩ ще преговарят с ЕС за митата
Румен Бабов поема Митница Пловдив
Агенция „Митници“ въвежда подобрената компютризирана система за транзит – NCTS, фаза 6 ( NCTS-P6)

Всички материали са собственост на Info.Mitnica.com
Препубликуването им без знанието и съгласието на авторите е забранено!