Драмата с тировете на "Капитан Андреево" продължава

  • 20 ноември 2024 г.
  • 298 разглеждания
  • Източник: в. Сега
Драмата с тировете на "Капитан Андреево" продължава

Транспортната криза на ГКПП "Капитан Андреево" продължава вече три дни. В събота вечерта беше спрян трафикът на тежкотоварни автомобили заради въвеждането на нова система за транзит от турска страна. Въпреки временното раздвижване вчера, колоната от тирове продължава да нараства и достигна до 40 километра. Опашката по магистрала "Марица" стига почти до град Харманли.
  
   На граничния пункт се работи на пълни обороти, уверяват митническите власти, като за последното денонощие са обработени 2921 товарни автомобила - 1190 на вход и 1731 на изход.
  
   Вчера сутринта движението по магистралата беше блокирано, защото катастрофираха два тира. За да бъде отворено платното, бяха необходими близо 10 часа. Директорът на "Гранична полиция" Антон Златанов, който пътува до границата, обясни: "Надявам се за няколко дни тази опашка да съумеем на пункта да я изчистим".
  
   Прогнозата му обаче е оптимистична, ако си спомним, че през март 2020 г. по времето на Сovid-19 на границата имаше 50-километрова опашка от превозни средства, които не можаха да бъдат обработени за 15 дни, припомня националното радио.
  
   БЧК раздаде вода и по един кроасан на шофьорите. По трасето няма тоалетни, течаща вода и заведения, с изключение на тези на бензиностанциите.
  
   На 18.11.2024 г. в 0.50 часа след полунощ турската митническата администрация възстанови трафика на тежкотоварни камиони при ГКПП "Капитан Андреево - Капъкуле", след като той бе прекъснат за повече от 24 часа. Пропускането на тирове спря в 21:00 ч. на 16 ноември, което бе планирано заради въвеждането на фаза 5 на европейската система за транзит NCTS, съобщиха официално от Агенция "Митници".
  
   Струпване има и на ГКПП "Лесово". Преди пускането на системата тази вчера там опашката бе достигнала 12 километра.
  
   Проблемът не засяга туристическия трафик. Колите и автобусите пътуват и в двете посоки.
  
   България е внедрила новата система още през 2023 г.
   Агенция "Митници" внедри българската версия на системата за транзит фаза 5, заедно с нова система за износ, още през август 2023 г. без сътресения за обработката на товарни автомобили, съобщиха от митниците. Системата за транзит NCTS е една от първите митнически информационни системи на ЕС и днес обединява 36 държави, включително Турция. Чрез размяна на електронни съобщения NCTS и нейните национални приложения гарантират движението на товари под режим "транзит", т.е. при обезпечение на митническите и данъчните задължения и при ясен маршрут, с конкретни точки на преминаване. Очаква се фаза 5 на NCTS да заработи във всички държави до края на 2024 г.

Оставете коментар

 

anti robot anti robot anti robot anti robot

Всички новини

Еврокомисията предложи наказателни мита за торове от Русия и Беларус
Митническа служителка, спасила водач от горящ камион, е „Митничар на годината“
26 януари е Международен ден на митниците
Tesla и три китайски компании съдят ЕК заради митата за електромобили
Половината от митническите системи у нас, предвидени да работят с евро, вече са преминали тестване
Китай въвежда мита върху вноса на индустриални пластмаси и от Европа
Обсъждане на търговските аспекти на споразумението между ЕС и Меркосур
Република Северна Македония въвежда нова транзитна система
Българският бизнес пропуска износ за милиарди заради забавеното членство в Еврозоната
Временното търговско споразумение между ЕС и Чили влиза в сила на 1 февруари 2025 г.

Всички материали са собственост на Info.Mitnica.com
Препубликуването им без знанието и съгласието на авторите е забранено!