Гръцките и турските превозвачи недоволни от работата на българските митници, ще търсят алтернативни маршрути

  • 7 септември 2024 г.
  • 1150 разглеждания
  • Източник: БТПП
Гръцките и турските превозвачи недоволни от работата на българските митници, ще търсят алтернативни маршрути

България е била публично порицана пред партньори на 44-тото общо събрание на Съюза на асоциациите за автомобилен транспорт в Черноморския регион (BSEC-URTA), което продължава от 2 до 6 септември, в Ташкент. Това съобщават от Камарата на превозвачите в България.
  
   На събранието представителите на Турция и Гърция са се обединили около мнението, че българските митници обработват прекалено бавно превозните средства на ГКПП Капитан Андреево и ГКПП Лесово, и са заявили, ще работят за намиране на алтернативни маршрути, които да заобикалят България.
  
   Официално, България въведе задължителното преминаване през гьолове за дезинфекция за влизащите автомобили на всичките си гранични пунктове заради огнищата на чума при овцете и козите в Северна Гърция.
  
   Турските представители са съобщили още, че очакват подобни ответни мерки да бъдат въведени и от турските митници за българските превозни средства.
  
   Президентите на IRU (Международния съюз за автомобилен транспорт) и BSEC-URTA са обявили, че ще направят всичко възможно, този локален проблем да бъде решен, преди ситуацията да започне да се отразява глобално.

Оставете коментар

 

anti robot anti robot anti robot anti robot

Всички новини

Румен Бабов поема Митница Пловдив
Агенция „Митници“ въвежда подобрената компютризирана система за транзит – NCTS, фаза 6 ( NCTS-P6)
Митата променят стратегиите на китайските автомобилопроизводители за ЕС
Обработката на товарни автомобили на ГКПП Капитан Андреево е неритмична поради прекъсвания в работата на турските митнически системи
Задържаха директора на пловдивската митница Мирослав Беляшки
Наложените мита от САЩ няма да имат значителен пряк ефект върху българската икономика
Новите правила за деклариране движението на стоки с висок фискален риск
SI Brexit — внедряване на ELO (Задължителен логистичен пакет) във Франция
Студенти от Стопанска академия се потопиха в реална работна среда на Митнически пункт Калотина и на Летище София
Уебинар "Тарифно класиране на стоки – предизвикателства и възможности"

Всички материали са собственост на Info.Mitnica.com
Препубликуването им без знанието и съгласието на авторите е забранено!