Беларус слага навигационни пломби на транзитните камиони

  • 12 юни 2020 г.
  • 3159 разглеждания

От 7 юни чуждестранните камиони, преминаващи транзит през Беларус, ще бъдат оборудвани с проследяващи навигационни пломби. Това задължение обаче ще важи само за компании, чиито водачи преди това са нарушавали разпоредбите за транзит, прилагани по време на пандемията.
  
   От 19 март в Беларус има ограничителни разпоредби относно движението на чуждестранни камиони в страната. Властите са определили маршрути и места за паркиране, които могат да се използват от шофьорите на камиони, превозващи товари през Беларус. По този начин те искаха да контролират транзитния трафик и да предотвратят разпространението на COVID-19.
  
   Оказа се, че малко превозвачи и шофьори спазват указанията за маршрути и паркиране. През последните два месеца белоруските митнически служби са разкрили 2200 нарушения на правилата за транзит. Отговорни за тях са предимно шофьори от полски, литовски, латвийски, руски и беларуски компании.
  
   Според местните митнически служби повече от половината (54%) от водачите не са спазили задължението да се движат и да правят почивки по определени маршрути и места за паркиране. В 43% от случаите шофьорите не са спазили времето, разрешено за пътуване през територията на Беларус. Някои от тях не са спазили нито едно от тези правила.
  
   Затова властите са решили да увеличат транзитния контрол и да инсталират навигационни пломби на камионите, както направи Русия. Това обаче не важи за всички компании, а само за онези, чиито шофьори са нарушили регулациите за транзит поне веднъж и този факт е установен от службите.
  
   Устройствата за проследяване ще бъдат инсталирани от митническите служители и упълномощен персонал на оператора на системата за проследяване ОДО Белнефтегаз. Печатите ще бъдат поставяни и премахвани на граничните пунктове.
  
   Необходими са 5 до 15 минути, за да инсталирате навигационно устройство. Цената на една пломба ще бъде 30 евро. Заслужава да се отбележи, че цената на устройството може да се промени след 15 юни, ако операторът прецени, че сумата надвишава разходите, свързани с мониторинга на камионите.
  
   Освен задължението да се движат само по определени маршрути, водачите трябва да напуснат територията на страната, използвайки най-краткия маршрут и не по-късно от един ден след влизането си в Беларус. Санкциите за неизпълнение варират от 20 до 500 евро.

Оставете коментар

 

anti robot anti robot anti robot anti robot

Всички новини

Tesla и три китайски компании съдят ЕК заради митата за електромобили
Половината от митническите системи у нас, предвидени да работят с евро, вече са преминали тестване
Китай въвежда мита върху вноса на индустриални пластмаси и от Европа
Обсъждане на търговските аспекти на споразумението между ЕС и Меркосур
Република Северна Македония въвежда нова транзитна система
Българският бизнес пропуска износ за милиарди заради забавеното членство в Еврозоната
Временното търговско споразумение между ЕС и Чили влиза в сила на 1 февруари 2025 г.
Тръмп обмисля важна промяна в плановете за митата
Наркотичните вейпове стигат до България с куриерски пратки от чужбина
Вече в Шенген: Символичното вдигане на бариерата между Румъния и България (видео)

Всички материали са собственост на Info.Mitnica.com
Препубликуването им без знанието и съгласието на авторите е забранено!