Архив новини

Транспортен хаос във Великобритания при липса на сделка с Евросъюза

813 разглеждания от 24 септември 2020 г.

Опашки от до 7 000 тежкотоварни камиона могат да се извият в Югоизточна Англия от януари, ако Великобритания напусне Европейския съюз без сделка за Brexit. Това прогнозира правителството в сряда, съобщи АФП, цитирана от БГНЕС. Очертавайки “логичен най-лош сценарий”, министър Майкъл Гоув заяви, че правителството остава ангажирано със сделка с ЕС, но призова бизнеса да се подготви. Въз основа на текущите оценки за готовността на компаниите, правителството заяви, че е вероятно само 30 до 60 процента от камионите, натоварени със стоки, да пристигнат в Дувър и други пристанища в Югоизточна Англия с правилните документи за преминаване към Франция.
Гоув каза пред парламента, че това може да доведе до опашки от “до 7000 тежки камиона в Кент” от 1 януари, задържащи стоки за два дни. “Тези опашки и свързаните с тях прекъсвания и закъснения, разбира се, биха утихнали, тъй като неподготвените фирми, чиито стоки бъдат върнати обратно на френската граница, не биха искали да повторят опита”, каза той. “Но очевидно е много по-добре сега всички да са наясно какво е необходимо за подготовка, вместо да се сблъскат с допълнителни смущения през следващата година”, допълни Гоув.

Великобритания напусна ЕС през януари, но остава обвързана от правилата на блока в преходен период, който изтича на 31 декември. Освен това няма сигурност за ново споразумение за търговия с двете страни, затънали в трудни преговори. В случай на липса на сделка, британското правителство разработва гигантски паркинги за камиони в Кент, за да предотврати задръстванията в пътната система, водеща към и извън Лондон. Също така се предлага да се издадат специални разрешителни за камиони, които се насочват към пристанището за пресичане на Канала в Дувър и пътния терминал Евротунел при Фолкстоун. Това предизвика подигравки в социалните медии с предположения, че Кент може да се превърне в поредната гореща точка на границата на Брекзит като Северна Ирландия.