:: Info.Mitnica.com :: Online консултации - въпроси и отговори

Online консултации - въпроси и отговори

chte otpadne li DDS sled 01.01.2007 za vnosa na avtomobili vtora upotreba s EVRO 1?

Въпрос от koctadin Dolev на 4 октомври 2006 г.

Ако закупувате стоки от страна членка на ЕС, то вече няма да се говори за внос и митницата няма да има отношение към подобна сделка (движението на стоките в рамките на ЕС е свободно). Тук ще е налице вътрешнообщностна доставка, като продавача не оформя износ, а получателя у нас не оформя внос. Конкретно за автомобилите, регистрацията им у нас ще се извършва директно в КАТ след представяне на договор за покупко-продажба и оригинален регистрационен талон.
Митническите процедури за стоки (вкл. и автомобили), внасяни от страни нечленки на Общността ще останат същите както и сега. Това означава, че например при директен внос на японски или американски автомобили, първо ще трябва се мине през митница и след това в КАТ за регистрация. Това правило няма да важи, ако тези стоки (автомобили) са били вече веднъж обмитени в страна членка на ЕС и въведени след това у нас.

Здравейте, очакваме пратка с EUR-1. Пратката още не е тръгнала, но фактурата и сертификата са вече готови.Наложи ни се обаче да поръчаме впоследствие още няколко изделия, които ще пътуват с тази пратка заедно. Въпросът ми е може ли втората пратка да е с нова фактура с текст върху фактура (стойността и е само 200 EUR) и да не се включва във вече подготвената фактура и сертификата EUR-1. Или трябва да ги накараме да направят промени в EUR-1 и да включат и допълнително поръчаните изделия? А могат ли пратки с няколко фактури да имат 1 ЕUR-1 сертификат? Благодаря Ви предварително за отговора.

Въпрос от ???????? на 28 септември 2006 г.

Основното изискване за издаване на текст върху фактура е стойността на стоките в една пратка е да не надвишава 6000 евро. Във вашият случай бихте могли да ползвате този вариант за втората фактура само ако общата стойност по двете фактури не надвишава горната граница. Ако обаче сбора по двете фактури надвишава 6000 евро, то тогава и за стоките, описани в допълнителната фактура ще трябва да се завери сертификат EUR.1.
Що се отнася до вторият Ви въпрос, то трябва да имате предвид, че може да се издаде сертификат EUR.1 за стоки, описани в няколко фактури.

Внесено е оборудване от ЕС с АТА карнет. След известно време е решено оборудването да остане в България, за което се издава търговска фактура и ЕВРО 1.Какви плащания се дължат на Митницата и как се изчислява лихвата по тях, като се има предвид, че оборудването не е напущало страната и едва впоследствие се оформя като редовен внос?

Въпрос на 27 септември 2006 г.

От въпроса Ви става ясно, че за оборудването е учреден режим временен внос с пълно освобождаване от заплащане на вносни митни сборове. За да приключите този режим трябва да учредите режим редовен внос и да заплатите съответното митническо задължение. То се определя въз основа на изпратената от контрагента Ви търговска фактура с отчитане на предвидените преференции поради представяне на сертификат EUR.1. Това означава, че към момента за оборудването дължите ДДС в размер на 20% от митническата стойност на стоките (фактурната, увеличена с всички разходи по доставката - транспорт, застраховки, товаро-разтоварни работи в чужбина и т.н.).
Трябва да имате предвид обаче, че при учредяването на редовния внос, оборудването подлежи на мерките на търговската политика, т.е. ако за него са предвидени ограничения или се изискват различни становища или удостоверения, то те следва да бъдат представени.

Интересува ме ште се плашта ли ддс и акцис на автомобили като влезем в EU, закупени от EU благодаря

Въпрос от ????? на 12 септември 2006 г.

Здравейте, интересуваме дали върху новата такса ЕЕО се начислява ДДС в ЕАД или не и кое е вярното. тъй като на едни митници се начислява ДДС а на други не. Предварително благодаря

Въпрос от ???????? на 10 септември 2006 г.

Новата такса върху ел. оборудването влиза на отделен ред в кл.47 на ЕАД и са записва с код 471 (същият като за опаковките, тъй като сумите се превеждат по сметка на ПУДООС) преди изчисляването на ДДС-то. За повече информация вижте ПМС 137/1999 г. за приемане на Тарифа за таксите за продукти, след употребата на които се образуват масово разпространени отпадъци.

Здравейте! Немска фирма за производство на трекотажни синтетични платове, чиято представител съм, откри наскоро свой завод в Китай. Продукцията от Китай с какво мито ще бъде внасяна в България в момента и след приемането ни в ЕС?

Въпрос от ?.??????? на 8 септември 2006 г.

Съгласно Митническата тарифа на Р България платовете попадат в Глава 60 и за тях при внос от Китай са предвидени мита около 8% от митническата стойност. Това мито в момента се начислява без оглед на това от къде се внася стоката (от Германия или директно от Китай), тъй като в случая от значение е само произхода, а той е китайски. След приемането ни в ЕС, ако внасяте платовете от Китай през филиала Ви в Германия, то у нас мита няма да се дължат, тъй като те вече ще са платени там. Ако обаче доставката е директно от Китай до България, то тогава у нас ще бъдат начислени пълни митни сборове, тъй като тази стока за пръв път ще бъде въведена на митническата територия на Общността.

Здравейте,можете ли да ми кажете как трябва да се напише митническата декларация за следната стока- един колет с мостри тежащ 1 кг, с 1 кг опаковка, при положение, че мострите са с произход от три различни страни, и ако се напишат като три стоки, ще се получат 3 кг нето, понеже ако не се бъркам не може да се пишат по- малко от кг на стока? Мерси предварително

Въпрос от ?????? на 7 септември 2006 г.

В клетка №16 от ЕАД (митническа декларация) следва да посочите произхода на стоките. Във вашият случай трябва да посочите код 999 (разни). Що се отнася до килограмите, в кл. 35 и кл.38 посочвате по 1 кг. за всяка стока, като в описанието на стоките клетка №31 от ЕАД, срещу всяка посочвате и точното тегло. Така, въпреки че сумарно по митническа декларация ще изнасяте 3 кг., в описанието на стоките ще направите по-детайлно описание, което ще отговаря на действителността и на посоченото в товарителницата тегло.
Ако обаче стоките са с произход страни членки на ЕС, то тогава в кл.16 записвате 000 (разни) и попълвате само една стока с един тарифен номер, съответно с общо тегло.

Уважаеми г-жи/г-да, моля да ни поясните процедурата при възникване на следната ситуация: При внос на строителни материали в частност окачени фасади от керамични плочки немската компания обърква вида на окачващите елементи за самите плочки (clips). За да си получим поръчаният вид те ни ги изпращат чрез куриерска служба, като ние трябва да им върнем обърканите детйли. Но възниква проблем с освобождаването на пратката тъй, като фактурата е с нулева стойност и е проформа. Моля ако има процедура за подабна ситуация да ни я поясните.За да не се налага процедура по нов внос и съотвенто износ.Предварително благодаря!

Въпрос от Vladislav Alexandrov на 6 септември 2006 г.

Единственият вариант за Вас би било именно оформянето на режим внос за коректно изпратените детайли и съответно редовен износ за тези, които връщате поради объркване при изпращането им. Контрагента Ви правилно е изпратил втората пратка с проформа фактура, тъй като Вие реално не му дължите нищо повече по тази сделка, но некоректно е посочил нулева стойност (няма стока или вещ, която да не струва нищо). Дори и да представите документи, доказващи рекламационният Ви иск към доставчика, митницата не би могла да се съгласи, че това което Ви изпращат е "нищо". В тази връзка при оформянето на износа за обърканите детайли Вие също следва да оформите проформа фактура, тъй като със стойността им не задължавате контрагента си.
Освобождаване от заплащане на митни сборове при рекламации се допуска само, ако съответната стока е в гаранция и по време на употребата и у нас се наложи изпращането на резервни части например. В такива случаи изпращача отново съставя проформа фактура, като посочва реалната стойност на частите. Получателя в България вече е обмитил въпросната стока и се предполага, че гаранционните условия са калкулирани в цената, по която той я е закупил от чуждестранния си контрагент (на практика се получава така, че той предварително е заплатил митните сборове и за евентуалните последващи вносове на резервни части в рамките на гаранционния период).
Предлагаме горния вариант, тъй като предполагаме, че вече сте обмитили първоначално изпратените детайли и те вече са променили статута си от чуждестранни на местни стоки.

Здравейте, Моля да ми помогнете да разреша следния казус: нашата фирма закупи, достави и монтира оборудване на наш клиент. Това обрудване замени по-старо оборудване (от същия производител) доставено на нашия клиент преди 10 - 15 г. от друга фирма. Изпращача на стоката обаче иска да му върнем старите машини. Проблема е там, че за да извършим износа са ни необходими предшестващи документи, а фирмата краен получател няма такива (не са запазени). Освен това старите стоки трябва да изнесем ние. Какво би трябвало да направим за да осъществим износа? Благодаря

Въпрос от ????? на 6 септември 2006 г.

По принцип няма проблеми да се осъществи износа на въпросното оборудване, но трябва да се съобразите със следните особености:
1. Вие в момента не сте собственици на старото оборудване и в тази връзка за да го изнесете Вие, то следва да го закупите от Вашия клиент. Има и разбира се вариант оборудването да бъде изнесено директно от клиента Ви.
2. Който и да се яви в качеството на износител, той следва да издаде фактура на името на чуждестранното лице-получател, тъй като е налице международна търговска сделка. Стойността във фактурата трябва да е равна поне на остатъчната неамортизирана част или да се базира на експертна оценка (ако например оборудването е бракувано или дефектно).
3. Тъй като няма запазени предшестващи документи не би могло да се докаже произхода на оборудването и ако износа е за страна, с която имаме сключено споразумение за свободна търговия, контрагента Ви там няма да може да ползва преференции при обмитяването.

здравейте, имам казан за варене на ракия, но не работи от много време. сега искам да го регистрирам. какъв е срокът за регистрация ? предварително благодаря за отговора.

Въпрос от ????? на 6 септември 2006 г.

Съгласно новото акцизно законодателство "Специализиран малък обект за дестилиране" е обект за дестилиране, в който се произвежда етилов алкохол (ракия) в размер до 10 хектолитра чист алкохол годишно от грозде и плодове - собствено производство на физически лица, за тяхно лично и семейно потребление до 30 литра годишно на семейство.
Вие следва да подадете искане за регистрация на обекта до началника на митницата по местонахождение на обекта преди започване на дейността.
Към искането се прилагат:
1. актуално удостоверение за вписване в търговския регистър - оригинал или нотариално заверено копие;
2. техническа справка за откритите и закритите производствени обекти или складове с посочена квадратура и местонахождението им, пълно описание на технологичното оборудване, включително съдовете, техния обем и техническото средство за измерване на произведеното количество и алкохолно съдържание по обем;
3. оригинал или нотариално заверено копие на документ, удостоверяващ въвеждането на обекта в експлоатация, издаден по реда на Закона за устройство на територията;
4. оригинал или нотариално заверено копие на санитарното разрешение за въвеждане в редовна експлоатация на производствения обект, издадено от директора на съответната регионална инспекция за опазване и контрол на общественото здраве;
5. заверено от лицето копие на удостоверението за данъчна регистрация;
6. лиценз, разрешение или регистрация, когато това се изисква по закон;
7. декларация, че обектът отговаря на изискванията на чл.4, т.8 и 9;
8. списък с трите имена и единния граждански номер на лицата, които водят производствения процес (отговорници на обектите) и отговарят на изискванията на Закона за виното и спиртните напитки и нормативните актове за прилагането му.
Въз основа на искането и приложените документи началникът на митницата в срок 14 дни от подаването на документите, съответно от отстраняването на непълнотите по тях, издава удостоверение за регистрация или отказва с мотивирано решение издаването му. Непроизнасянето в срок се смята за изричен отказ за издаване на акта.

Задайте Вашия въпрос тук...

Уточнение - отговорите на въпросите са изтъкани от практиката и закона, но винаги окончателното мнение е само на митницата или институцията, която ще извършва процедурата.

Всички материали са собственост на Info.Mitnica.com
Препубликуването им без знанието и съгласието на авторите е забранено!