Архив новини

ЕС и САЩ намаляват митата, ще си сътрудничат и за „зелена стомана“

2213 разглеждания от 02 ноември 2021 г.

Съединените щати и Европейският съюз се споразумяха в неделя (31 октомври) да прекратят търговския си спор за стомана и алуминий и обявиха стъпки за насърчаване на производството на нисковъглеродна стомана. Според анализаторите този ход може да отвори вратата към нова организация на търговията, съобразена с целите за климата.

В съвместно изявление ЕС и САЩ обявиха, че са предприели „съвместни стъпки за възстановяване на историческите трансатлантически търговски потоци на стомана и алуминий“ и се ангажират да „укрепят партньорството си и да се справят със споделените предизвикателства в сектора на стоманата и алуминия“.

През 2018 г. администрацията на Доналд Тръмп наложи мита върху вноса на стомана (25%) и алуминий (10%), които бяха насочени главно към евтиния внос от Китай, но те засегнаха силно и европейските износители.

В отговор ЕС наложи мита върху вноса от САЩ и започна дело срещу срещу тази мярка в Световната търговска организация (СТО).

Сега САЩ решиха да оттеглят тези мита, в замяна на които ЕС отмени собствените си ответни мерки срещу емблематични американски продукти като мотоциклети Harley-Davidson, дънки Levi’s и бърбън от Кентъки.

„Съединените щати и Европейският съюз въвеждат нова ера на трансатлантическо сътрудничество, което ще бъде от полза за всички наши граждани, както сега, така и в следващите години“, каза Байдън на пресконференция с председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен на срещата на върха на Г-20.

„Това бележи крайъгълен камък в едно подновено партньорство между ЕС и САЩ“, каза Фон дер Лайен в неделя. „Възстановихме доверието и комуникацията.“, добави тя.

Тези помирителни ходове бележат по-нататъшни стъпки към помирение, след напрежението по време на администрацията на Тръмп.

Маркус Дж. Бейрър, генерален директор на търговската организация BusinessEurope, приветства решението, като го нарече „много добра новина за европейския бизнес, в момент, когато компаниите са изправени пред нарастващи разходи за суровини и проблеми във веригата на доставки“.

Зелена стомана

САЩ и ЕС не само се опитаха да нормализират отношенията си, но и си поставиха нова цел да направят силно замърсяващата индустрия за производство на стомана и алуминий по-екологична.

В изявление и двете страни се съгласиха да се стремят към „глобално споразумение за устойчиво производство на стомана и алуминий“, което е отговорно за около 10% от глобалните емисии на въглерод.

САЩ и ЕС си дадоха две години, за да договорят споразумение, което ще насърчи по-устойчива стоманодобивна и алуминиева промишленост и ще разгледа проблемите със свръхкапацитета. Двете страни се договориха да гарантират, че техните вътрешни политики подкрепят производството на стомана и алуминий с ниски въглеродни емисии.

Освен това те ще прилагат мерки, за да гарантират, че техните политики за по-екологична стомана и алуминий няма да бъдат заобиколени от внос от страни, които произвеждат въглеродно интензивна стомана.

Този ход е насочен към субсидираната и въглеродно интензивна стомана от Китай и отваря вратата за нов подход към глобалната търговия, който се ръководи от намаляването на въглеродните емисии.

Според Белия дом споразумението ще засили „борбата срещу изменението на климата и ще противодейства на деформиращите икономически практики, които вредят на нашите интереси“.

Председателят на Комисията Урсула фон дер Лайен каза: „Глобалното споразумение ще добави мощен нов инструмент в нашия стремеж към устойчивост, постигане на неутралност на климата и осигуряване на равнопоставени условия за нашите индустрии“.

Нова климатична парадигма за световната търговия?

Тод Н. Тъкър, директор на института Рузвелт и автор на доклад за зелената стомана, нарече споразумението „огромно развитие“.

„Трябва да се върнете почти към времето на Втората световна война, за да видите как се случва този тип икономическо сътрудничество“, каза Тъкър пред EURACTIV. „ЕС и САЩ признават, че декарбонизацията на тежката индустрия ще включва значителна правителствена намеса на частните пазари и че това е наред“, каза той.

Стоманодобивното споразумение е отворено за други участници, които искат да се присъединят, което е предназначено като стимул за други страни да направят и своите стоманодобивни и алуминиеви индустрии по-екологични.

Това може да се разглежда като първа стъпка към създаването на „клуб за климата“, за който германският финансов министър Олаф Шолц се застъпи по-рано тази година, или на „международния алианс“, за който Европейската комисия призовава.

В своето споразумение ЕС и САЩ прилагат логика, подобна на механизма за коригиране на въглеродните граници, който Комисията предложи през юли – вносът от страни с добри климатични политики се третира по-благоприятно от вноса от страни с по-малко ефективни.

Въпреки това, докато предложението се фокусира силно върху необходимостта страните да прилагат политики за ценообразуване на въглерода, споразумението за стомана се фокусира върху резултатите, вместо върху привеждането в съответствие на вътрешните политики, обясни Тъкър.

„Това е промяна в начина, по който ЕС подхожда към разнообразието от вътрешни стратегии, които страните ще използват. ЕС признава, че нещото, което трябва да има значение, е резултат от намаляването на въглеродните емисии, а не средствата, с които го правите“, каза той пред EURACTIV, като посочи факта, че стратегията на САЩ за климата се основава повече на инвестиции и стандарти, отколкото на ценови политики.

Ако този подход се окаже ефективен за стоманодобивната и алуминиевата индустрия, той би могъл да се приложи и в други сектори, добави той.

Предпазлива реакция в Европейския парламент

Бернд Ланге, председател на комисията по международна търговия в Европейския парламент, също приветства сделката за прекратяване на търговския спор, но остана предпазлив в оценката си на споразумението за устойчива стомана.

„Трябва да видим дали новообявените действия ще доведат до по-екологична стомана като цяло. Ще бъда много внимателен и към съвместимостта на обявените действия със СТО“, каза Ланге.

Представител на ЕС настоя, че новите правила ще бъдат в съответствие с правилата на СТО, въпреки че призна, че това спазване ще бъде предизвикателство.