Здравейте. Искам да си поръчам двигател за кола от USA, и искам да знам какво мито, ддс трябва да плата.
Подадено от Атанас Атанасов на 20 март 2008 г.

  Ставката на митото за автомобилни двигатели е 2,7% от митническата им стойност (покупно-продажната, увеличена с разходите за доставка до България). Освен мито се дължи и ДДС, което се начислява върху сбора от митническата стойност и вече определеното мито.

  Здравейте! Имам намерение да внеса автомобил от САЩ. Интересува ме какъв е редът и с какви документи трябва да пристигне автомобилът от там? Предварително благодаря!
Подадено от Здравко Христов на 20 март 2008 г.

  Необходимите документи са оригинален договор за покупко-продажба или фактура, оригинален регистрационен талон на автомобила и оригинална товарителница за превоза от САЩ до България. У нас на митница ще оформите Митнически манифест и митническа декларация за режим допускане за свободно обръщение (внос) и следва да заплатите дължимото вносно митническо задължение за него (точната сума може да изчислите посредством калкулатора в сайта).

  Здравейте!Искам да внеса два автомобила от САЩ,които са акцизни.Колите са на повече от 30год.и имат колекционерска стойност.Има ли преференции?Мога ли да ги внеса ,а да им платя таксите след 1 или 2 год., тъй като през този период няма да ги регистрирам?
Подадено от Милен Симеонов Маринов на 14 март 2008 г.

  Възрастта на автомобилите е без значение, тъй като тарифният им номер се определя от вида на двигателя (бензин или дизел) и неговият обем. Всички останали характеристики на автомобила не се отразяват на неговото обмитяване (тегло, цвят, марка, модел, възраст и т.н.). Що се отнася до вносното митническо задължение, то същото не може да бъде отлагано или разсрочвано. Ако автомобилите са предназначени за нашата страна, то задължението следва да бъде заплатено веднага в пълен размер. След това какво се случва с обмитените стоки не представлява интерес за митницата (във Вашият случай дали ще регистрирате автомобила или не).

  Здравейте, към кой митнически пункт трябва да насоча вноса на нови мотопеди от Китай, ако седалището на фирмата вносител е в Плевен. И какъв е срока за регистрация на въпросните мотопеди в КАТ, ако те са предназначени за последваща продажба? Каква друга информация трябва да съдържа сертификата от производителя освен номерата на рамите и двигателите?
Подадено от Панайотова на 06 март 2008 г.

  Моторните превозни средства, вкл. и мотопедите, се обмитяват в най-близката митница по местоседалището на вносителя. За Вас това не е Митническо бюро Плевен, а Митница Свищов, т.е. трябва да обмитявате в Свищов. Що се отнася до необходимата информация, освен цитираната от Вас е необходимо за всеки мотор да бъде посочена кубатурата и мощността на двигателя.
  По отношение на сроковете в КАТ не сме запознати, тъй като това излиза извън рамките на митническият контрол.

  здравейте, сигурно получавате много запитвания, но моля ви да помогнете: каква е мит. ставка при внос на АТV /четириколесно превозно средство/ от ТАЙВАН, за да мога да си изчисля митото и ддс-то.Казаха от митницата че са с тар. Номер 8703 /други/, каква е тогава, моля отговорете ми този път.
Подадено от dido на 04 март 2008 г.

  По принцип избягваме даването на отговори относно тарифното класиране на стоки, тъй като в сайта на Европейската комисия има добре организиран модул на TARIC, посредством който всеки може лесно да достигне до нужната му информация
  Във Вашият случай ползвайте директно този линк
  За да достигнете до крайният тарифен номер следва да определите вида и кубатурата на двигателя, а след това и държавата (Тайван), от която ще внесете АТV-то.

  Здравейте, може ли да ми кажете какви такси се плащат за внос на телефони от Китай поръчани от интернет сайт. Има ли значение колко на брой са (дали са 5 или 10). Има ли значение дали получателят е фирма или физическо лице и ако да какви са разликите? Благодаря Ви предаврително!
Подадено от jtr на 02 март 2008 г.

  От значение при обмитяването на стоките е тяхната стойност, а не количеството, начина на поръчка или доставка и т.н. Стойността се доказва чрез представянето на оригинална фактура за покупката, придружаваща стоките. Ставката на митото за телефони (мобилни или стационарни) е 0% от митническата им стойност, т.е. мито няма. На плащане подлежи само ДДС в размер на 20 % от митническата стойност на стоките (фактурната, увеличена с всички разходи по доставката - транспорт, застраховки и т.н.).

  zdravei te,izviniavaite za latenicata. tova koeto znam ot vaprosite e 4e v moia slu4ai moga da izbegna mitoto pri vnasianeto na avtomobila si ot USA zashtoto e moi pove4e ot 6 meseca i sam legalno tuk a iskam da se prebram no ne me ustroiva zashtot akcizat i dds-to mi sa dosta golemi. ako eventualno resha da go vkaram s amerekanski nomera koito shte registriram za 2 godini tuk, kolko vreme moga da go karam s tiah v bg., sled 3-tia mesec moga li naprimer da izlezna do turcia naprimer i da se varna i pak da imam tri meseca?i kolko dalgo moje tova da prodalji? a drugoto koeto 4uh e 4e ako izpratia avtomobila si v turcia i ot tam vleze na samohd v bg,niamalo da mu se plashta akciz ili neshto takova vie znaeteli neshto za toa, blagodaria vi predvaritelno pomognete iskam da se prebiram a kolata mi e problem za men :)
Подадено от toshko на 21 февруари 2008 г.

  Вие имате право на освобождаване от мито и ДДС, но ако автомобилът Ви е с дължим акциз, то него следва да заплатите. Що се отнася до временния внос, следва да имате предвид, че митническите органи могат да Ви откажат повторно внасяне под този режим след изтичането на първото тримесечие, тъй като вече става дума за системно ползване.
  Акциза е дължим винаги, без оглед на това от къде или по какъв начин се транспортира автомобила до България.

  Здравейте! Искам да попитам, къде и какви документи трябва да се подадат, при промяна на правната форма на фирма занимаваща се с внос и износ. Предварително Ви благодаря!
Подадено от Ts. Tsenova на 12 февруари 2008 г.

  Като цяло промяна в организационно-правната форма на юридическите лица се осъществява след извършване на съответните вписвания по партидите им в търговските регистри на съда. Митницата няма отношение към тази дейност, но при всички положения след като Ви излезе новото съделбно решение, Вие следва да представите екземпляр от него за да бъде актуализирана информацията за фирмата Ви в информационната система на митниците.

  Здравейте, преди три години моите родители решиха да ниподаят кола послучаъ годишнина от сватбата. Баща ми харесал един пасат в автокъщата в града където живееи решил да я купи. Оказва се че колата е внесена на името на инвалид. Търговецът гое убедил че няма да имаме никакви проблеми тъй като всички документи били уредени. Но проблемите започнаха от10.09.2007г. малко преди да изтече три годишния срок. Прибирайки се от провинцията на магистралата ни позатисна един тир.От застрахователното дружество не ни изплатиха парите от автокаското понеже в пълномощното не било вписано че можем да получаваме пари. Тогава започнахме да търсим инвалида. Оказа се че той бил починал преди две години и трябва да вземем пълномощни от всички наследници.Докато издирвахме всички наследници трите години изтекоха и ние решихме да прехвърлим колата вече на наше име. Всичко беше уредено Направи се протокол за покупко - продажба между нас и наследниците. Всички документи бяха на лице. Да ама не. В КАТ София ни казаха че трябва да платим мито понеже господина е починал преди две години. В митница Лом (понеже от там е внесена колата) ни казаха че трябва да платим 3000лева мито за кола която сме купили за 4900 лв и е на 13 год. Въпросът ми е има ли някакво постановление и какво е то което казва че след като е починал инвалида и какъв период преди изтичането на три годишния срок? Моля да ми дадете отговор какво да правим сега тъй като в момента колата ни е ничия. Незнаем какво да правим. Благодаря предварително за съдействието
Подадено от Емилия на 30 януари 2008 г.

  За съжаление още от момента на покупко-продажбата на автомобила е налице митническо нарушение. Следва да имате предвид, че щом автомобила е внесен на името на инвалид, то той е негова, а не Ваша собственост. Автомобила е внесен с облекчения, т.е. за него не са заплатени вносните митни сборове, поради което същият се поставя под митнически надзор за период от 3 г. През това време автомобила следва да се ползва единствено и само за нуждите на инвалида и не може да бъде обект на продажба, отдаване под наем или замяна под каквато и да било форма. Ако обаче през периода настъпи събитие, което нарушава условията на надзора, то за автомобила възниква опростеното при вноса митническо задължение. Във Вашият случай през 3-годишният период са настъпили 2 събития, при които вносното митническо задължение би следвало да възникне. Веднъж с акта на повторната покупко-продажба и веднъж със смърта на инвалида-вносител (счита се, че автомобила повече не може да обслужва починалия и митните сборове следва да се платят от неговите наследници).
  Нарушение е извършил и търговецът, като умишлено Ви е заблудил с това, че може да закупите такъв автомобил и да си спестите плащането към държавата.
  С оглед на горното застрахователите съвсем законно Ви отказват изплащането на застрахователна премия, тъй като Вие нямате никакви вещни права върху този автомобил (по регистрационен талон той все още се води на починалия инвалид). Права върху автомобила имат наследниците му и тъй като както вече обясних условията на надзора са нарушени преди изтичането на срока му, то за да се пререгистрира следва да се уредят взаимоотношенията с митницата. Ако наследниците не желаят да направят това, то ако Вие искате този автомобил, то плащането следва да бъде извършено от Вас. До изчистването на този проблем, колата ще продължава да не е Ваша.
  Именно поради горните обстоятелства никога не съм препоръчвал "покупката" на автомобил, внесен от инвалид в рамките на надзора, тъй като рисковете са прекалено много и в крайна сметката ниската цена, платена за него може да се укаже доста по-голяма от тази, която би следвало да се плати при нормален внос.
  Повече информация по темата може да намерите и тук...

  Здравейте, какво е необходимо да получим стока от Италия за представяне на изложение - времнен внос. Трябва ли от там да има АТА карнет или някакъв друг вид документи и как ние ще я върнем обратно
Подадено от Деляна Цонева на 28 януари 2008 г.

  Въпросът Ви не е от компетенцията на митническата администрация, тъй като тук не е налице нито временен износ от Италия, нито временен внос у нас. Става дума за движение на общностни стоки в рамките на ЕС, т.е. движението им е свободно от митнически контрол. Това което е необходимо за да реализирате превозната операция са само проформа фактура и товарителница. Не бива да забравяте, че ако ако превишавате определените лимити следва да отразите това движение в месечните си ИНТРАСТАТ декларации.